L’Optimum 10.80 prend forme !

Petit à petit, Sailscow commence à se faire connaître grâce à des passionnés qui comme nous, ont compris l’intérêt de cette carène atypique. Et le rêve est en passe de se concrétiser !

Depuis quelques semaines déjà, nous avançons dans les travaux : voici quelques images des supports de cloisons qui ont été mis en place. La découpe numérique se poursuit pour les bordés, et certains aménagements sont d’ores et déjà usinés…

Panneaux découpés, à plat
Premier support de cloison posé sur le marbre
placement des supports de cloisons
Placement
Premiers supports de bordés fixés
Notez l’encoche latérale qui permet de vérifier au laser l’alignement parfait des panneaux…

Dans les jours qui viennent, vous découvrirez de nouvelles images de la progression du chantier.

Dites-nous ce que vous en pensez, commentez, suggérez !

Les Caractéristiques du Sailscow 37 (10,80 m)

Longueur : 10 m 80

Largeur : 3 m 80

Masse estimée lège : 3800 kg

TE quillard : 1.90 m

TE quille relevable : 1 m/2.40 m

Voilure au près : 96 m2

GV : 49 m2

Génois : 57 m2

Moteur : 20 cv (ou 30 cv en option)

Construction : sandwich mousse

2 versions : Optimum et Atrium

3 aménagements : de 2,3 ou 4 cabines (2 cabines avant, c’est inédit !)

Diverses options : mat carbone, barres à roue, quille relevable etc…

Année de construction : 2019

Tarif : à partir de 159.000 € HT départ chantier (hors équipement, voile, etc)

Architecte : G. Plessis YD – Nantes

Commercialisation : Jean-Michel Linck – 07.67.41.93.60

NB : une version construction amateur est désormais disponible, appelez-nous pour échanger sur votre projet car prestations et prix varient en fonction du niveau de finition souhaité (coque nue, pontée ou non, type de matériaux, etc).