L’insubmersibilité entre dans nos options !

A force d’échanger avec vous, nous comprenons mieux les projets des uns et des autres et donc vos besoins, ce qui influence nos choix. Ainsi l’insistance de plusieurs d’entre vous nous a convaincus de proposer l’insubmersibilité en option, sur toutes nos gammes et toutes nos versions.

La mer est malheureusement de plus en plus encombrée d’objets flottants dangereux. Soumis à l’aléa d’une voie d’eau, un bateau de voyage – même en sandwich mousse – doit pouvoir continuer à flotter en attendant les secours. C’est beaucoup plus sûr que d’embarquer dans un canot de survie, moins visible que le bateau et surtout moins fiable ! La question se pose a priori moins pour la petite croisière, mais il est important d’offrir ce choix à chacun de nos clients, selon son programme et ses souhaits.

Ce qui nous a définitivement convaincus c’est qu’une fois encore, grâce aux formes du Sailscow, l’insubmersibilité ne pénalisera pas outre mesure les volumes de stockage !

N’hésitez pas à nous dire ce que vous pensez de cette option !

Nous développons une gamme de services uniques, réservés à nos clients.

On continue dans l’inédit en concevant une offre de services à la carte pour faciliter la vie des heureux propriétaires de Sailscow, toutes gammes et versions confondues.

De quoi s’agit-il ? Vous avez acheté le bateau de vos rêves et comptez bien en profiter un maximum. Pour vous facilitez la vie, nous avons envisagé toutes les situations où l’on rêve d’avoir un coup de main : lors de la découverte du bateau, des premières navigations, de la préparation d’un grand voyage… Pour aller plus loin, nous pouvons aussi vous délester des taches ingrates d’entretien que vous pourrez gérer à distance, ou le convoyage du bateau à la destination de vos vacances…

Concrètement, à date, nous vous proposons :

  • une journée de prise en main du bateau
  • une journée de coaching navigation
  • une journée de coaching performance
  • un coaching grande croisière (1 à 7 jours)
  • la préparation de votre bateau pour le large
  • l’hivernage du bateau (moteur, voiles, wc etc)
  • le carénage du bateau
  • le réarmement du bateau (winchs, sécurité etc)
  • une conciergerie (déléguée) : courses, nettoyage etc
  • le convoyage du bateau en France ou à l’étranger
  • le petit entretien mécanique/accastillage
  • le suivi de gros travaux auprès des chantiers

Dites-nous ce que vous en pensez et si vous avez d’autres besoins !

(NB : les tarifs seront publiés très prochainement)